La última versión FK9SW aporta más confort en vuelo, con una aerodinámica óptima para los vuelos de larga distancia. Sus cualidades de vuelo a baja velocidad y su simplicidad de utilización le hacen por consiguiente un avión polivalente, para la escuela o para la montaña.

El FK9 es un avión ultraligero biplaza de última generación, fruto de la amplia gama de aparatos de la familia germánica Funk. Una aerodinámica depurada (ala con perfil laminar derivado de los planeadores y motoveleros Funk) le permite desarrollar una velocidad de crucero elevada, de 190 a 210 km/h dependiendo de la versión. Sus dispositivos hipersustentadores de fecto Fowler permiten desarrollar una reducida velocidad mínima y aterrizajes en corta distancia. La gran destreza del constructor FK Light Planes en cuanto a la distribución y ahorro de peso, hace del FK9SW un avión con unas excelentes relaciones peso-potencia. Su bajo consumo de carburante (11 l/h en crucero económico) asociado a una capacidad de 60 litros ofrece un radio de acción máximo de 950 km. La elevada carga alar y la superficie del ala reducida permite realizar vuelos con comodidad en vuelos de larga distancia. El maletero trasero con
puerta exterior permite transportar hasta 15 kg de equipaje.
Los aparatos de FK Planes, y particularmente el FK9 SW, se benefician de la experiencia adquirida (más de 310 FK9 vendidos en 2006) para responder mejor a las peticiones y exigencias de los pilotos y de sus pasajeros. El FK9 posee un vuelo facilitado por controles homogéneos en cabeceo y alabeo, flaps eficaces, una cabina ancha y larga, asientos regulables en anchura e inclinación.